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Flugzeuge
Die Kohlenstoffdioxid Emissionen des Flugverkehrs haben sich seit 1990 verdoppelt.
Der Flugverkehr hat einen Anteil von 12% am Klimawandel in Europa.
Flughafenausbau, angetrieben durch Steuerbefreiungen der Billigflieger haben auch noch starke lokale Umweltauswirkungen.
Die EU will die Klimaauswirkungen des.Flugverkehrs begrenzen. Das Wachstum des Luftverkehrs wird das aber vermutlich verhindern.
Für fast ein Viertel der CO2-Emissionen ist der Straßenverkehr verantwortlich. Das meiste davon sind Autoabgase.
Kraftstoffeffizientere Autos würden die Kohlendioxidemissionen verringern, doch die Autohersteller verfehlen ihr Minderungsziel bei weitem.
Um das Klima zu schützen, muss die EU-Kommission sicherstellen, dass die Autohersteller die Emissionen konsequent reduzieren.
Bilder: NASA; Friends of the Earth
